Segundo o comunicado, a parceria tem como objetivo acelerar o desenvolvimento do ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM, na sigla em inglês) no território australiano, com a aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL) da Eve operando em importantes atrações do país, incluindo a Grande Barreira de Corais.

Ao todo, foram encomendadas pela Nautilus 10 aeronaves eVTOL, com previsão de serem realizados os primeiros voos em 2026.

E Eu Com Isso?

A notícia divulgada é positiva para a Embraer e esperamos que a ação reaja de acordo. A nova parceria celebrada pela Eve representa mais um avanço no mercado de aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL), com esses veículos possuindo múltiplas aplicações, como a possibilidade de operação em atrações turísticas, táxi aéreo e mobilidade urbana geral.

Ademais, são vantajosos para o objetivo de redução da emissão de gases poluentes, outro fator benéfico à companhia.

Em nossa visão, a Embraer se antecipou à tendência de crescimento desse mercado e está colhendo frutos importantes, que agregarão valor aos acionistas no longo prazo.

Embora essa parceria envolva apenas 10 aeronaves para entrega em 2026, esse é um volume relevante para que a Eve ganhe mais tração e visibilidade.

Nesse sentido, também contribui o acordo fechado com a Bristow Group para produção de outras 100 aeronaves que serão operadas na modalidade de táxi aéreo, sendo mais competitivas relativamente a helicópteros em termos de custo, ruído e emissão de carbono.

—

Este conteúdo faz parte da nossa Newsletter ‘E Eu Com Isso’.

—

Leia também: Resultados da Embraer (EMBR3) do 3T21.

O post Embraer firma nova parceria com empresa australiana apareceu primeiro em Levante Ideias de Investimentos.

Ainda de acordo com a empresa, a carteira de pedidos firmes (backlog) ao fim de junho totalizava US$ 15,9 bilhões, o que representa um retorno aos níveis pré-pandemia e um crescimento de 12% em relação ao primeiro trimestre de 2021.

E Eu Com Isso?

Os números divulgados pela empresa demonstram um grande crescimento e a tendência da recuperação do mercado de aviação, um dos setores mais afetados pela pandemia. 

Com as entregas divulgadas pela empresa, a Embraer deve faturar cerca de US$ 1 bilhão neste trimestre, o que representa um crescimento de 23% em relação ao primeiro trimestre deste ano.

A entrega de aeronaves acima do esperado deve beneficiar as ações da empresa, que já subiram 3% no pregão desta quarta-feira.

Lembrando ainda que a unidade de veículos elétricos de pouso e decolagem vertical da empresa, a Eve, pode se fundir com uma empresa de aquisição de propósito específico (SPAC) americana, em uma transação de cerca de US$ 2 bilhões, o que pode destravar valor para as ações da Embraer, que valem cerca de R$ 14 bilhões atualmente.

A Eve já possui pedidos para seus veículos e é uma grande aposta da empresa para o futuro da mobilidade urbana.

—

Este conteúdo faz parte da nossa Newsletter ‘E Eu Com Isso’.

—

Leia também: O “carro voador” da Embraer.

O post Embraer entrega 34 jatos apareceu primeiro em Levante Ideias de Investimentos.

Estima-se que o valor de mercado da Eve combinada com a SPAC gire em torno de US$ 2 bilhões. São cerca de R$ 10 bilhões, ou 2/3 do valor de mercado da Embraer, mesmo considerando-se a valorização de 15% das ações após a divulgação da notícia.

A Embraer, em Fato Relevante, afirmou que não sabe como serão os termos da negociação e se chegará a algum acordo entre ambas as partes.

Porém, se confirmada, a fusão colocará a companhia no mapa das líderes em inovação e disrupção na mobilidade urbana.

A Zanite Acquisition levantou recentemente US$ 230 milhões e é liderada por Kenn Ricci, coproprietário da Directional Aviation Capital, dona da Flexjet (Uber dos jatinhos).

E Eu Com Isso?

Recentemente, a Eve anunciou duas parcerias, com encomendas de 250 eVTOL’s (Veículos elétricos de pouso e decolagem vertical). A primeira entrega está prevista já para 2026.

O interesse de investimento pela SPAC consolida e valida esse modelo de negócio, além de ancorar uma avaliação de mercado sólida para a sua startup. Isso pode impulsionar mais as ações da Embraer no curto prazo.

A Embraer é líder no mercado de jatos comerciais de voos de curta e média distância (voos majoritariamente domésticos), com mais de 20% de participação de mercado, batendo de frente com gigantes como a Airbus e a Boeing. Esta última tentou uma fusão com a Embraer, porém as negociações não prosperaram.

As encomendas e entregas seguem aumentando, com a empresa mantendo um backlog sólido e perene.

A preocupação com o alto endividamento e com o consumo agressivo de caixa pode ter passado, de modo que o mercado agora olha a Embraer como um dos principais players do setor de aviação e, agora, de inovação na mobilidade urbana e transporte aéreo.

—

Este conteúdo faz parte da nossa Newsletter ‘E Eu Com Isso’.

—

Leia também: Embraer decola enquanto índices andam de lado.

O post O “carro voador” da Embraer apareceu primeiro em Levante Ideias de Investimentos.

Junto ao anúncio, a companhia também comunicou a encomenda de 200 unidades – um dos maiores pedidos da indústria – do veículo elétrico de pouso e decolagem vertical (eVTOL) para a parceria.

O modelo está em desenvolvimento há cerca de quatro anos e suas entregas estão previstas para começarem em 2026. Segundo pesquisas, a expectativa é que este mercado chegue a 160 mil unidades em 2050, apresentando um ritmo maior do que o normalmente visto na aviação.

O plano inclui produzir a aeronave em uma das fábricas brasileiras da Embraer, porém ainda não há decisão final sobre a unidade que vai sediar a montagem do veículo. Por razões estratégicas, não foram divulgados a cadência e o valor do contrato.

Em termos de custo, o eVTOL corresponde a dois terços do custo de um helicóptero equiparável, como um bi turbina que faz táxi aéreo em Nova York. Além disso, há uma considerável redução de custos de manutenção do modelo quando comparado a um helicóptero tradicional.

Apesar da primeira grande entrega da companhia nesse âmbito ser direcionada ao mercado internacional, a Embraer também tem no radar uma startup de mobilidade aérea para o Brasil.

Em declarações recentes, o presidente da empresa, André Stein, afirmou que a companhia deve anunciar novidades em breve sobre esse tipo de modelo.

E Eu Com Isso?

A notícia é positiva para a Embraer. A companhia criou a Eve UAM com o objetivo de acelerar o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana em todo o mundo e, nesse sentido, a parceria com a Halo é vantajosa pelo volume e abrangência de território de atuação.

Dessa forma, esperamos um impacto positivo no preço das ações da companhia (EMBR3), mesmo após as ações da Embraer se destacarem no pregão de ontem, com valorização de 4,05 por cento.

De fato, a parceria entre as companhias será um marco na contribuição do desenvolvimento do mercado de operações de mobilidade aérea urbana (em inglês, Urban Air Mobility, ou UAM), com estas sendo pioneiras neste trabalho.

A parceria ainda terá colaboração com o programa de “innovation sandbox”, da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido.

O novo tipo de mobilidade urbana a ser desenvolvido tem expectativas claras de quebrar os paradigmas da indústria, e a Embraer encontra-se bem-posicionada para se beneficiar desse movimento de inovação do mercado.

—

Este conteúdo faz parte da nossa Newsletter ‘E Eu Com Isso’.

—

Leia também: Embraer (EMBR3): Cade aprova negócio com a Boeing.

O post Embraer faz parceria na mobilidade aérea urbana apareceu primeiro em Levante Ideias de Investimentos.