E Eu Com Isso?

Acreditamos que a notícia tem pouco efeito no preço das ações (RAIL3) no curto prazo, porém em um horizonte maior de tempo aumentará a participação da companhia no transporte dos produtos agrícolas do país.

A operação Sul responde por cerca de 19 por cento do volume total de produtos transportados pela Rumo e é a operação com a maior tarifa média de transporte dos segmentos operacionais da companhia. A relicitação vai possibilitar à companhia executar o seu plano de ampliação das ferrovias na região.

No plano de expansão das malhas apresentado pela companhia em outubro de 2020, a expansão da Malha Oeste será realizada em duas fases: a primeira com a extensão da Malha Rumo, chamado Malha Ferroeste, que irá ampliar a presença no oeste do estado do Paraná; a segunda com a extensão maior da Ferroeste, ligando as regiões produtoras do Mato Grosso do Sul (MS) com o Paraná, provendo maior capilaridade para a produção do estado, com acesso a outros portos além do Porto de Santos.

A somatória das exportações dos estados do PR e MS chegam a quase metade do maior produtor de grãos, o Mato Grosso (MT) e a extensão permitirá à Rumo aumentar a presença nestas regiões e possibilitando aos produtores escoar sua produção com custos mais baratos que o transporte terrestre e em maior volume.

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Leia também: Resultado da Rumo (RAIL3) do 1T21.

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